福利导航胖猫物流高效智能处理行业难题 找钢网

  福利大全6月5日,找钢发布了6月第1周库存演讲,演讲显示,表需回升 去库速度优良。其5月发布的演讲也显示,整个行业的去库速度正正在恢复,表需再立异高。从找钢网发布的数据演讲能够看出,跟着新冠疫情获得无效节制,钢铁行业的成长正正在逐渐恢复一般。

  受累疫情,浩繁企业业绩呈现大幅下跌,但找钢网的业绩正在疫情期间却同比大幅增加。以找钢网旗下的物流平台—胖猫物流为例,其正在3月第三周,其运输量已恢复至客岁平均程度,仅4月一个月,业绩就冲破了月度汗青新高,同比增加33%摆布。

  据胖猫物流的运营专家周笑引见:“之所以业绩能增加33%,次要是我们正在疫情期间的积极应对,环绕供需两头采纳的一系列调整。通过对货源和车源高效婚配,效率进一步提拔。我们也正在收集运力恢复环境,提前领会客户下一步采购需求,连结供需两头消息同步,及时解读国度相关政策。”周笑称,“我们要做的就是让胖猫物流更懂钢铁行业、更领会用户,为上下逛用户供给更为便利、平安、省心的办事”。据悉,过去两年,找钢网电商平台的买卖量持续同比大幅度增加。

  找钢网旗下的胖猫物流的数据显示,平台正在全国25个省、曲辖市共有1306家物流承运商伙伴,自2月以来,平台上钢铁物流企业的复工率持续上升。

  “找钢网的营业受疫情的影响不大,胖猫物流正在3月第3周,已将运输量恢复至客岁平均程度,4月更是冲破了业绩新高,同比增加了33 %。”周笑暗示,“取得增加的焦点缘由是正在疫情期间积极的应对。疫情期间胖猫物流平台快速成立运力同步机制及渠道、成立闲置运力池、锁定抢手线的车辆、政策解读、仓库复工及疫情期间留意事项等行动,通过找钢网APP、微信平台、白龙马系统、伴侣圈等,全方位、及时的为物流企业的复工供给数据、手艺支撑和办事。”

  正在整车物风行业里,钢铁物流相对于普货来说是特殊的细分范畴 。目前我国钢铁物流市场规模约5000亿元,其华夏材料采购运输成本为占比约为58.9%,发卖物流、加工成本则别离约占12.6%和7.8%,仓储成本占约为2.9%。

  钢铁物流的市场很大,但也比力分离,目前还没呈现有像快递、快运范畴里巨头型的公司,这就给了胖猫物流如许的平台一个庞大的成长机遇。“由于胖猫物流更懂钢铁行业,更领会行业用户习惯和特点,取其他大物流比拟,更可以或许精准把握用户的痛点;其次,找钢网平台买卖量庞大,为胖猫物流供给了丰硕的使用场景,产物和办事持续迭代和打磨,便利性、成熟度、不变性、体验感更高。同时,背靠找钢网平台,加上本身很好的风控能力和完美的承运商办理系统,胖猫物流的平安性也很有保障。”周笑引见道。

  “跟着找钢网平台的钢材买卖量快速增加以及沉点区域的仓库复工和交通管制逐渐解除。以及通过对货源和车源两头的高效婚配,效率的提拔,4月业绩冲破了汗青新高。”周笑暗示。

  胖猫物流依托找钢网旗下电商平台的海量订单,选择用物流平台模式,链接运输、仓储、加工等合做伙伴,完成社会化资本的高效协同。

  保守的钢铁物流模式就是由货从间接找到物流车队进行承运,这些钢材运输车队根基集中正在钢材市场附近或者钢厂附近以及一些商业商比力集中的处所。存正在的痛点较多,包罗效率较低、运力不稳,货量高峰期找不到车、平安现患凸起、赔付能力较低、办事单一、成本过高、办理紊乱等等问题。

  环绕这些痛点,胖猫物流提出了专业的处理方案,通过一网下、全程可视化、办事尺度化、模式多样化、价钱通明化五套组合拳,化解行业痛点。为客户供给钢材运输、仓储、加工办事整套供应链处理方案。

  “胖猫物流和其他大物流的区别正在于,胖猫物流是找钢网生态链的主要一环,找钢网的焦点基因是互换衣务,针对互换衣务范畴的各类使用,以及金融、物流收集协同的,使我们能更大程度上巩固合作劣势。”周笑暗示,“背靠找钢网,胖猫物流获得庞大货源,同时找钢网还供给了丰硕的营业场景和钢铁行业经验,帮帮胖猫物流不竭迭代升级办事和产物。反过来,胖猫物流供给的运输、仓储、加工一体化供应链办事,和现实营业的数据沉淀,为买卖、金融营业开展保驾护航。”

  上海潼汛实业无限公司总司理陈华林从两年前和找钢网胖猫物流合做,陈华林暗示:“找钢网的一条龙办事不只便利并且价钱通明,买卖过程更快速,完全不需要费心,营业上的工作都能够交给找钢网,省时省力。”

  做为承运商,上海坤然物流无限公司总司理陈永也感遭到了胖猫物流带来的便当。“取此前四周开辟资本分歧,我们不再为寻找货源而忧愁了,每天都能接到良多订单,我们只需踏结壮实的把运输营业做好,把客户体验做好就好。其他都交给胖猫物流,他们的结账很诚信,只需我们流程跟上,每月5日账款必然会打过来,从来不会拖到第二天。我们很安心,也很对劲。”

  目前小吨位配货一曲是钢铁物流的一个痛点,特别是正在工业材方面。而零担物流就是胖猫物流为领会决用户的现实难题而给出的处理方案。从2014年成立至今,颠末6年的成长,胖猫物流正在大商品零担物流方面持续发力。

  所谓零担货色,是指一张货色运单(一批)托运的货色分量或容积不敷拆一车的货色时(即不敷整车运输前提),可取其他几批以至上百批货色共用一辆货车拆运时,叫零担货色运输。

  胖猫物流的零担物流模式叫做“拼单”,深受用户青睐。一方面,能够帮帮下逛小吨位运输需求的用户节约运输成本、更快速的为货色婚配到运输车辆,缩短了期待时间;另一方面也帮帮上逛承运商更合理的分派运力资本,提拔运营程度。

  陈永认为:“胖猫物流操纵零担物流,无效处理了之前一曲搅扰我的空车闲置问题,现正在我们的车根基没有空驶的时候,也不消找货源,每天都能接到单。胖猫物流随时控制货车的运载情况,能够随时婚配货色。”

  可见,找钢网做为集聚海量订单的平台,处理这个行业痛点有着天然的劣势,单量越多,配货成功率越高,效率越高,速度越快,客户也越对劲。

  周笑认为,钢铁物流的成长是正在整个行业的布景下的,将来跟着区块链、物联网、大数据等手艺正在B2B范畴的更多使用,将会更好的处理互信互联,最终将使,买卖愈加滑润简单,消息流、物流、资金流等要素流动,整个行业将会愈加高效,愈加智能。