机缘取挑和并存 物风行业2018年成长趋向取瞻望

  注册送礼金无需申请2017年,我邦交通运输取物流业成长连结缓中趋稳、稳中向好的根基态势。2018年,界交通大国的新起点上,我国将逐渐实现从交通大国向交通强国,从货运大国向供应链强国的迈进。

  “融”—交通物流融合成长,支持供给侧布局性稳步推进。2017年,国度发改委、交通运输部会同相关部分,发布《鞭策交通物流融合成长近期沉点工做及分工方案》,按照职责分工加速推进相关工做。沉点推进24个、若干个区域性以及一批地域性分析交通物流枢纽扶植,实施一批铁物流工程,以及沿海和长江次要口岸集疏运改善方案。

  构成约50个取铁货运坐、口岸、机场等无机跟尾的分析型公港,打制约100个取从干运输通道快速连通的型公港。推进铁线引入内陆港、自贸区、保税港区。推广利用托盘、集拆箱等尺度化根本拆载单位。激励保守运输、仓储企业向供应链上下逛延长办事,整合物流办事资本,扶植第三方供应链办理平台,拓展国际联运办事,奉行物流全程“一单制”,建立资本共享的交通物流平台。

  “智”—聪慧物流立异成长,依托互联网、大数据不竭更新营业模式。国务院《“互联网+”高效物流实施看法》和交通运输部等11部分结合发布的《关于鞭策物流办事质量提拔工做的指点看法》,提出“立异物流办事模式”,激励企业积极操纵互联网等现代化消息手艺营业流程,强化大数据挖掘使用,提高办事效率,改善客户体验。

  跟着挪动互联网的快速成长,物流互联网快速兴起,大量物流设备通过传感器接入互联网;有跨越400万辆载沉货车安拆了斗极定位安拆;大量的托盘、集拆箱等物流设备也已接入互联网,物流毗连呈现出快速增加态势。正在“互联网+车货婚配”“互联网+甩挂运输”“互联网+专业物流”等方面,一批专注于城市配送的平台型企业,纷纷搭建城市货色运输平台,操纵消息手艺立异配合配送模式,引领物流配送先行。

  无车承运人操纵挪动互联网等先辈消息手艺,整合大量货源车源,并通过消息收集实现零星运力、货源、坐场等资本的集中安排和优化设置装备摆设。

  “联”—多式联运强劲成长,打制“物流”纽带对接“一带一”扶植。《“十三五”铁集拆箱多式联运成长规划》于2017年5月发布,明白多式联运已上升为国度层级的工做。交通运输部取国度发改委结合组织开展了多式联运示范工程评比工做,共有两批次46个示范工程项目入围。

  截至2017年9月,第一批16个示范工程累计开通示范线余条,完成集拆箱多式联运运量跨越60万标箱,降低能耗约40万吨尺度煤,降低社会物流成本跨越55亿元,降本增效结果初显。

  正在多式联运枢纽扶植方面,交通运输部已对50余个具有多式联运办事功能的物流园区赐与资金搀扶;铁物流结构进一步完美,已建成12个集拆箱核心坐,8个内陆铁港口;全国70多个城市规划扶植一批具有多式联运功能、港口办事功能的内陆无水港。前往搜狐,查看更多